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El anillo exterior de un rodamiento cilíndrico NUP tiene dos costillas fijas, mientras que el anillo interior del rodamiento cilíndrico tiene una costilla fija y una costilla suelta. Esto significa que el rodamiento cilíndrico NUP es capaz de ubicar axialmente el eje en ambas direcciones. Y tiene alta capacidad de carga radial y baja fricción.
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Los rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera están diseñados para acomodar altas cargas radiales en combinación con altas velocidades. Teniendo dos bridas integrales en el anillo exterior y una en el anillo interior, los rodamientos de diseño NJ pueden acomodar el desplazamiento axial en una dirección. Una característica importante es el diseño separable, que la facilidad de montaje y ubicación axial.
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El rodamiento unidireccional es un rodamiento que puede girar libremente en una dirección y bloquearse en la otra dirección. El tipo CSK es una rueda libre de tipo sprag integrada en un rodamiento de bolas de la serie 62 (excepto los tamaños 8 y 40). Es un cojinete soportado, entregado lubricado con grasa y protegido contra el polvo de más de 0,3mm. La temperatura de trabajo supera los 50 °C.
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Rodamientos rígidos de bolas en miniatura se refieren a series métricas, con un diámetro exterior de menos de 9mm; serie en pulgadas, de varios tipos de rodamientos con un diámetro exterior de menos de 9.525mm, los materiales principales son acero al carbono, acero para rodamientos, acero inoxidable, plástico, cerámica, etc., De los cuales el diámetro interior más pequeño puede alcanzarse 0,6mm, generalmente con un diámetro interior de 1mm. Las bolas de ranura profunda en miniatura son adecuadas para todo tipo de equipos industriales, pequeños motores rotativos y otros campos con alta velocidad y bajo nivel de ruido.
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Los rodamientos rígidos de bolas de doble hilera son muy adecuados para arreglos de rodamientos donde la capacidad de carga de un rodamiento de una sola hilera es inadecuada. El diseño de los rodamientos de bolas rígidos de doble hilera es básicamente el mismo que el de los rodamientos rígidos de una hilera. La pista de rodadura en forma de eje de bola de ranura profunda más la excelente estanqueidad entre la pista de rodadura y la bola de acero Para el mismo diámetro interior y exterior, los rodamientos de doble hilera son ligeramente más anchos que los rodamientos de una hilera en las series 62xx y 63xx, pero tienen una capacidad de carga considerablemente mayor.
Los rodamientos rígidos de bolas de doble hilera solo están disponibles como rodamientos abiertos (sin sellos ni escudos).
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